
發(fā)布時(shí)間:2026-01-15 16:11
作者來(lái)源:蕪湖造船廠(chǎng)
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開(kāi)局拉滿(mǎn)弓,發(fā)展勢(shì)如虹。
新年伊始,蕪湖造船廠(chǎng)勢(shì)頭猛進(jìn),多船并行迎來(lái)試航熱潮,生產(chǎn)進(jìn)度成功打響“十五五”開(kāi)局之戰(zhàn)。大型壓裂船海洋石油696、18500噸系列化學(xué)品船18521船與18511船等5艘船先后出海試航,以破浪之勇擂響了年度生產(chǎn)的戰(zhàn)鼓,盡顯“開(kāi)年即開(kāi)跑、起步即沖刺”的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

迎風(fēng)戰(zhàn)浪創(chuàng)紀(jì)錄
日前,公司承建的大型壓裂船海洋石油696在舟山海域試航任務(wù)中圓滿(mǎn)收官,面對(duì)強(qiáng)風(fēng)浪襲擾引發(fā)的航行阻滯、通訊中斷等多重考驗(yàn),項(xiàng)目組聯(lián)動(dòng)船東船檢高效協(xié)作、科學(xué)攻堅(jiān),按計(jì)劃完成全部既定測(cè)試,更創(chuàng)下多項(xiàng)亮眼佳績(jī),試航任務(wù)圓滿(mǎn)成功。
試航期間,極端海況給船舶航行與設(shè)備測(cè)試帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。項(xiàng)目組迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,動(dòng)態(tài)優(yōu)化試航方案,統(tǒng)籌調(diào)度全船資源,凝聚技術(shù)、操作、保障團(tuán)隊(duì)合力,確保核心設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、測(cè)試流程有序推進(jìn)。此次試航實(shí)現(xiàn) “全項(xiàng)目達(dá)標(biāo)、高性能驗(yàn)證、新紀(jì)錄突破”的勝利,船舶常規(guī)系統(tǒng)、壓裂系統(tǒng)及配套智能設(shè)備所有測(cè)試指標(biāo)均滿(mǎn)足規(guī)范要求,極端環(huán)境下的可靠適航性與作業(yè)能力得到充分驗(yàn)證;雷達(dá)桅復(fù)裝速度刷新行業(yè)紀(jì)錄,30000KW 高壓回路大功能試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成,25000KW 作業(yè)功率達(dá)成 2.5 倍常規(guī)作業(yè)效率,全方位展現(xiàn)了船舶硬核性能與團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)實(shí)力。

四天鏖戰(zhàn)破難關(guān)
受冬季航路惡劣天氣影響,18511船自出廠(chǎng)至抵達(dá)預(yù)定試驗(yàn)海域歷時(shí)逾一周,原定試驗(yàn)窗口期被壓縮至短短4天。面對(duì)緊張的海試周期,全體人員全力奮戰(zhàn),高質(zhì)量完成了主機(jī)耐久試驗(yàn)、航速測(cè)定、EEDI測(cè)試、燃油/燃料轉(zhuǎn)換試驗(yàn)等40余項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目,所有參數(shù)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在此期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)精準(zhǔn)統(tǒng)籌,科學(xué)整合3項(xiàng)試驗(yàn)流程,在確保設(shè)計(jì)安全與船舶穩(wěn)性的前提下,通過(guò)調(diào)整壓載艙與液貨艙的配載方案,僅用85小時(shí)即完成原需至少120小時(shí)的試驗(yàn)任務(wù),為整體海試節(jié)約了近2天的寶貴時(shí)間。接下來(lái),該船將進(jìn)行風(fēng)帆動(dòng)力試驗(yàn),據(jù)悉,風(fēng)筒的使用將充分利用自然風(fēng)能大大降低船舶自身能源消耗,提升船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。

質(zhì)效雙優(yōu)立標(biāo)桿
18521船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持精細(xì)化管理,在試航期間全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與效率雙突破。團(tuán)隊(duì)通過(guò)周密部署,主機(jī)耐久試驗(yàn)狀態(tài)調(diào)整較原計(jì)劃提效50%;系泊試驗(yàn)階段,制定了完善的主機(jī)投油工藝,嚴(yán)格管控滑油循環(huán)艙及管路的清潔度,實(shí)現(xiàn)試航后主機(jī)軸瓦零磨損的亮眼成績(jī),收獲船東、船級(jí)社的一致好評(píng);同時(shí),通過(guò)在系泊試驗(yàn)階段的細(xì)致接線(xiàn)檢查和測(cè)試,確保了主機(jī)、發(fā)電機(jī)、舵機(jī)、側(cè)推等重要設(shè)備性能報(bào)檢一次通過(guò)率100%。團(tuán)隊(duì)用過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)能力與扎實(shí)的管理水平,為后續(xù)項(xiàng)目高效推進(jìn)樹(shù)立了標(biāo)桿。

除此之外,蕪湖造船廠(chǎng)兩艘17800系列船舶也于近期試航歸來(lái),并收到來(lái)自船東的感謝信。信中對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在船舶建設(shè)中展現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新精神給予充分認(rèn)可,高度贊揚(yáng)了團(tuán)隊(duì)在工藝優(yōu)化、節(jié)點(diǎn)把控與協(xié)同配合方面的突出表現(xiàn)。
當(dāng)前,多種船型的相繼試航,再次彰顯了蕪湖造船廠(chǎng)奮斗的實(shí)績(jī)實(shí)效。目前全體蕪船人正全力沖刺后續(xù)生產(chǎn)與交付節(jié)點(diǎn),力爭(zhēng)書(shū)寫(xiě)出更加硬核答卷。
供稿|陳子丹
校對(duì)|黨群工作部
編輯|水青
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